GE38
Das GE38 ist ein Wellenleistungstriebwerk für verschiedene Einsätze, unter anderem für den schweren Transport-Hubschrauber CH-53K des US Marine Corps. Das GE38 basiert auf dem GE27-Modern-Technology-Demonstrator-Engine-Programm für die US-Streitkräfte sowie dem Turboprop-Antrieb T407 für die U.S. Navy.
General Electric (GE) produziert das Triebwerk gemeinsam mit der MTU Aero Engines. Das deutsche Unternehmen hat erstmals die volle Verantwortung für eine Baugruppe in einem US-amerikanischen militärischen Triebwerksprogramm. Neben der Entwicklung und Fertigung der Nutzturbine erhält die MTU Lizenzen für Instandhaltung, Endmontage und Testing der GE38-Modelle für einen künftigen europäischen schweren Transporthubschrauber (FTH = Future Transport Helicopter).
Das Unternehmen steuert mit seinem Programmanteil von 18 Prozent die Nutzturbine bei.
| Technische Daten |
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Max. Leistung (10 Min.) |
7.500 Wellen-PS |
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Länge |
1.465 mm |
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Durchmesser |
685 mm |
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Gewicht |
knapp 500 kg |
Facts – GE 38
- Wellenleistungstriebwerk mit freier Nutzturbine
- Fünfstufiger Axialverdichter, einstufiger Radialverdichter
- Ringbrennkammer
- Zweistufige Gasgenerator-Turbine
- Dreistufige Nutzturbine
- FADEC (Full Authority Digital Electronic Control ) mit Health-Monitoring-Funktionen
Fertigung bei der MTU
- Nutzturbine
Betreuung
- Lizenzen für Instandhaltung, Endmontage und Testing der GE38-Modelle für einen künftigen europäischen schweren Transporthubschrauber FTH (= Future Transport Helicopter)
Anwendungen
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| Sikorsky CH-53K |

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