GEnx

Das GEnx ist General Electrics Triebwerkfamilie der nächsten Generation für Langstreckenflugzeuge mittlerer Kapazität. Es beruht auf der bewährten Architektur des GE90 und ist Nachfolger des höchst erfolgreichen CF6, des am meisten verkauften Triebwerktyps für Großraumflugzeuge.

Die MTU Aero Engines hat als Risk-and-Revenue-Sharing-Partner einen Anteil von 6,5 Prozent am GEnx-Programm und ist für die Entwicklung, Fertigung und Montage des Turbinenzwischengehäuses (TCF – Turbine Center Frame) verantwortlich. MTU kann dabei auf die Erfahrungen mit dem Turbinenzwischengehäuse für das GP7000 zurückgreifen, das sich als äußerst zuverlässiges Bauteil erwiesen hat.

Das Turbinenzwischengehäuse ist ein wesentliches Strukturbauteil des GEnx-Triebwerks und beinhaltet auch eines der Rotorlager. Als Kanal für das von der Hochdruckturbine in die Niederdruckturbine strömende Heißgas hat es außerdem eine aerodynamische Funktion. Aufgrund der Belastungen, denen es im Betrieb ausgesetzt ist (hohe mechanische Beanspruchung und hohe Temperaturen), muss das Bauteil höchsten Anforderungen in Bezug auf Werkstoff und Konstruktion gerecht werden.

Gefertigt aus den neuesten Werkstoffen und ausgelegt unter Verwendung modernster Verfahren ist das Bauteil wesentlich leichter als bei Triebwerken früherer Generationen und wird so dazu beitragen, dass das GEnx die ehrgeizigen Ziele, vor allem im Hinblick auf die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, erreicht. Im Vergleich zum CF6 soll das GEnx 15 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen und somit auch 15 weniger CO2 ausstoßen.

Technische Daten
Max. Schub	334 kN
Nebenstromverhältnis	8,0:1 - 9,6:1
Druckverhältnis	35,6:1 - 44,7:1
Länge	4310 - 4691 mm
Fan-Durchmesser	2659 - 2822 mm

Facts – GEnx

Bis 75.000 Pfund Startschub
Nutzung bewährter Technologien des GE90
Niedriger Kraftstoffverbrauch und niedrige Schadstoffemissionen
Innovative Werkstoffe und niedriges Gewicht
Geringe Lärmemission

Entwicklung / Fertigung bei der MTU

Turbinenzwischengehäuse

MTU-Anteil am GEnx-Programm

6,5 %

Anwendungen & Partner


Boeing 787 Dreamliner Boeing 747-8

Partner

- General Electric
- Snecma
- Avio
- IHI