JT8D (JT8D-200)

Am JT8D-Triebwerk von Pratt & Whitney ist die MTU seit 1984 mit 12,5% als Risk- und Revenue-Sharing-Partner beteiligt. Unser Programmanteil umfasst die Fertigung von Niederdruckturbinenschaufeln sowie von Teilen verschiedener Baugruppen für die Triebwerksfamilie JT8D-200.

Das Triebwerk mit einem Startschubbereich von maximal 96,5 kN wird in der Flugzeugfamilie Boeing MD-80 eingesetzt. Die hohe Zahl aktiver Triebwerke gewährleistet ein konstant hohes Niveau des Ersatzteilprogramms.

Technische Daten
Max. Schub	96,5 kN
Nebenstromverhältnis	1,74:1
Druckverhältnis	21:1
Länge	3914 mm
Fan-Durchmesser	1249 mm
Gewicht	2048 kg

Facts - JT8D-200

Zweiwellen-Zweistromtriebwerk
Einstufiger Fan
sechsstufiger Niederdruckverdichter
dreistufige Niederdruckturbine
siebenstufiger Hochdruckverdichter
Einstufige Hochdruckturbine
Verbesserte Dichtungssysteme
Abgasmischer
Kühlung der Hochdruck-Turbine

Entwicklung bei der MTU

Modifikationen an der Niederdruckturbine

Fertigung bei der MTU

Niederdruckturbine (Teilespektrum)
Hochdruckverdichter- und Hochdruckturbinen-Teile

MTU-Anteil am JT8D-Triebwerksprogramm

12,5 %

Anwendungen & Partner


Boeing MD-80

Partner

- Pratt & Whitney (P&W, USA)
- Mitsubishi (MHI, Japan)
- Volvo Aero (Schweden)