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Bauteilerprobung: Bis ins kleinste Detail
Ein perfektes Triebwerk ist immer die Summe perfekter Einzelteile. Deswegen verwendet die MTU nur Bauteile, die sich im Versuch bewährt haben. Alle mechanischen Tests werden unter simulierten Umgebungs- und Triebwerksbedingungen und den entsprechenden Belastungen durchgeführt. Die MTU erprobt alle triebwerksrelevanten Bauteile wie Scheiben, Leit- und Laufschaufeln, Gehäuse, Wellen sowie triebwerksseitige Geräte wie Regler und Sensoren.
Untersucht werden:
- Scheiben
- Leitschaufel
- Laufschaufeln
- Gehäuse
- Wellen
- Lager und sonstige Maschinenelemente
Typische Bauteilversuche:
- Schwingungsanalysen
- Shakertests von Komponenten und Gesamtsystemen
- HCF-Versuche an Lauf- und Leitschaufeln
- Belastungstests an Gehäusen, Wellen und Statoren
- Vogelschlagversuch
- Ballistische Einschlagversuche
- Ermittlung der Durchschlagfestigkeit von Gehäusen
- Überdrehzahl- bzw. Berstversuche an Scheiben
- Lebensdauerversuche an Scheiben und Wellen
- Anstreifversuche an rotierenden Bauteilen
- Erosionstests
- Leckageuntersuchungen an Dichtsysteme
- Lagerfunktion unter Last
Untersuchungsziele:
- Schwingungsverhalten
- Funktion
- Zuverlässigkeit
- Lebensdauer
- Verschleiß